[ad_1]

Wallbox (NYSE: WBX), een van de internationale marktleiders in laders en energiemanagement systemen voor elektrische voertuigen (EV’s), en Svea Solar, een van Europa’s snelst groeiende cleantech bedrijven, kondigen vandaag hun samenwerking aan. Wallbox wordt de belangrijkste EV-laadoplossing binnen het consumentenaanbod van Svea Solar in Nederland, Zweden, België, Spanje en Duitsland. 

Svea Solar is een van de partners van IKEA in Nederland, Zweden, België en Duitsland, en daarmee aanbieder van zonnepanelen voor de particuliere klanten van het internationale concern in deze vier Europese markten. Als gevolg van de nieuwe samenwerking met Wallbox zullen de EV-laders van dit merk naast het bestaande aanbod van Svea Solar worden verkocht bij het warenhuis. Het doel is om hiermee het energie ecosysteem van consumenten aan te vullen en het voor hen gemakkelijker te maken om over te stappen op elektrisch vervoer.

Alle AC (wisselstroom) EV-laders van Wallbox worden standaard geleverd met de Eco-Smart oplossing van het merk. Deze software voor energiemanagement maakt het voor gebruikers mogelijk om hun elektrische auto op te laden met zelfopgewekte energie van hun zonnepanelen. Middels de Wallbox app kunnen zij ervoor kiezen om hun auto te laden met 100% groene energie of een mix met energie van het elektriciteitsnet.

“Met de drastische stijging van de energieprijzen zien we een grote interesse bij onze klanten om meer zelfvoorzienend te worden door middel van schone energiebronnen. Door samen te werken met Wallbox kunnen we onze klanten een slimme oplossing bieden, waarbij hun elektrische voertuig op het juiste moment kan worden opgeladen, wanneer het verbruik in huis laag is en de zon schijnt. Gecombineerd met ons aanbod van zonnepanelen, batterijen en hernieuwbare energiecontracten, kunnen onze consumenten hun kosten drastisch verlagen en de consumptie van schone energie verhogen”, vertelt Erik Martinson van Svea Solar.

“We zijn verheugd om deze nieuwe samenwerking met een innovatie gedreven bedrijf zoals Svea Solar te lanceren en zo de overgang naar duurzaam energieverbruik en de adoptie van elektrische auto’s te stimuleren. Door de handen ineen te slaan met Svea Solar zullen deuren worden geopend voor nieuwe consumentenprojecten op een internationaal niveau”, aldus Masud Rabbani, Chief Business Officer van Wallbox.

De samenwerking tussen Svea Solar en Wallbox maakt het voor consumenten mogelijk om te controleren op welke wijze hun elektrische auto wordt opgeladen, middels zelfopgewekte energie of via het elektriciteitsnet. Hiermee worden zij gestimuleerd om hun dagelijks leven te vergoenen, en hun voetafdruk op het klimaat en de druk op het elektriciteitsnet te verminderen. Naast bovengenoemde voordelen op het gebied van duurzaamheid, resulteert een gelijktijdige overstap op zonnepanelen en elektrisch laden in een besparing op de totale levensduurkosten van beide oplossingen.

Over Wallbox

Wallbox is een internationaal technologiebedrijf met de ambitie om het energieverbruik wereldwijd te verduurzamen. Door elektrisch rijden te stimuleren, werkt Wallbox aan een groenere toekomt. Wallbox biedt een compleet assortiment van geavanceerde laadsystemen en slimme energiemanagement systemen voor elektrische voertuigen voor de consument, bedrijven en openbare ruimtes. Dit met het oog op innovatie, design en de communicatie tussen voertuigen, het elektriciteitsnetwerk, het gebouw of de woning. Door de inzet van slimme management tools, zoals de my Wallbox app en OCPP-toegankelijkheid, biedt Wallbox de gebruikers controle over hun verbruik, om geld te besparen en duurzamer te leven. Het bedrijf is in 2015 in Barcelona opgericht en is inmiddels actief in meer dan 98 landen met meer dan 900 medewerkers in Europa, Azië en Amerika.

Over Svea Solar

Svea Solar is een van Europa’s snelst groeiende cleantech bedrijven en de grootste aanbieder van energieoplossingen in Zweden. Het bedrijf is opgericht in 2014 en inmiddels actief in vijf Europese markten, met meer dan 900 medewerkers. Svea Solar biedt de consument slimme oplossingen om duurzaam te leven zoals zonnepanelen, batterijen, laders voor elektrische voertuigen, fossielvrije elektriciteitscontracten en een platform waarmee klanten stroom kunnen produceren, consumeren en verkopen. Daarnaast ontwikkelt het bedrijf grootschalige energieproductie. Svea Solar streeft naar een wereld waarin iedereen zelfvoorzienend kan zijn in groene energieconsumptie. Svea Solar heeft vestigingen in Zweden, Duitsland, Spanje, België en Nederland

[ad_2]

Source link

[ad_1]

Shell Chemicals Park Moerdijk, a subsidiary of Shell plc, today announced a new investment that supports its plan to transition the chemicals park into a site able to serve the changing needs of our customers. Customers want more low-carbon products and products made using recycled material. Shell Moerdijk will build a new pyrolysis oil upgrader unit that improves the quality of pyrolysis oil, a liquid made from hard-to-recycle plastic waste, and turns it into chemical feedstock for its plants. The investment marks a first major step in transitioning the park within ten years by increasing the use of circular and bio-based feedstocks, growing its offer of low-carbon products and becoming net-zero emissions through the application of hydrogen and CCS.

To achieve these ambitions, Shell intends to invest billions in Shell Moerdijk’s chemical complex over the next decade, subject to investment decisions and within existing capital allocation frameworks.

“As our customers demand more low-carbon and circular chemicals we are seeing the reinvention of the chemical industry. At Shell Moerdijk and across our global chemicals business, Shell is investing to be ready to meet our customers’ needs as they change. We are working together to deliver on shared decarbonisation and sustainability goals,” said Robin Mooldijk, Executive Vice President, Shell Chemicals and Products. “This pyrolysis oil upgrader investment is part of our commitment to developing the chemical recycling industry, which can turn hard to recycle plastics into new and useful products, helping society tackle the key issue of plastic waste.”

The new pyrolysis oil upgrader unit treats liquid made from plastic waste that cannot be mechanically recycled and would otherwise be incinerated. Expected to start production in 2024, the unit will have a capacity of 50,000 tonnes per annum, which is the equivalent to the weight of about 7.8 billion plastic bags; and supports Shell’s ambition to recycle one million tonnes of plastic waste in its chemicals plants by 2025. Shell will use the treated pyrolysis oil to produce circular chemicals which are the ingredients used in many end products that are all around us. The investment responds to growing customer demand.

“Shell Chemicals Park Moerdijk wants to accelerate the energy transition, be a leader in the transformation of the Dutch chemical industry and grow by making more circular, low-carbon products for our customers and society. This comes with three major goals: net zero emissions within ten years, increasing the use of circular and bio-based feedstocks and doubling the number of chemical products by investing in new product lines,” says Richard Zwinkels, general manager of Shell Chemical Park Moerdijk.

Richard Zwinkels continues: “We will have to be an active local partner, cooperate with governments and authorities and integrate with other businesses such as start-ups to increase the potential for sustainability improvements. We will open up to the outside world like businesses and universities by, for example, facilitating scientific research on our site.”

An important step to achieve net zero by 2032 is hydrogen. Shell Chemicals Park Moerdijk is developing plans, pending final investment decisions, to build a facility that will produce hydrogen from the residual gases from the Park’s production process. Shell will use this hydrogen to heat the industrial furnaces. The aim is to capture and store the CO2, a residue in the process of making hydrogen, in old gas fields under the seabed.

In addition to the use of circular pyrolysis oil, bio-based feedstocks can be used. In 2021, Shell decided to invest in the construction of a biofuels facility at Shell Energy and Chemicals Park Rotterdam. The biofuels facility is currently being built and is expected to start production in 2024.

Shell looks at doubling the number of plants at Shell Chemicals Park Moerdijk in the coming decade, subject to investment decisions. The expansion will support the introduction of a number of new products with a lower carbon footprint, while meeting society’s increasing demand for these.

 

[ad_2]

Source link

[ad_1]

Nederland wil internationaal vooroplopen in verduurzaming van de industrie en daarmee onze economie versterken. Het kabinet wil ook dat de Nederlandse technologische én traditionele (maak) industrie een grote rol van betekenis blijft spelen in wereldwijde, cruciale productieketens, zoals microchips. Om dat te bereiken zet het kabinet in op een actief en strategisch industriebeleid door te investeren in innovatie en onderzoek en met maatwerkafspraken.

Dat schrijft minister Adriaansens van Economische Zaken en Klimaat (EZK) in de industriebrief en de brief over maatwerkafspraken die aan de Tweede Kamer zijn gestuurd. Naast gericht investeren in innovatie en onderzoek, stimuleert het kabinet meer in digitalisering van productieprocessen en Europese samenwerking. Zo stelden het ministerie van EZK en de Europese Commissie samen met regionale publiek-private samenwerkingen eind vorige maand al 30 miljoen euro extra beschikbaar voor vijf Nederlandse European Digital Innovation Hubs (EDIH). Hierin werkt Nederland aan het toepassen van innovatieve technologieën als kunstmatige intelligentie, 3D-printen en autonome systemen in processen en producten.

Minister Adriaansens: “In Nederland hebben we alles in huis voor een sterke en duurzame industrie die toonaangevend is. Dat is ook hard nodig. We willen niet te veel afhankelijk zijn van andere landen bijvoorbeeld als het gaat om de productie van medicijnen, microchips en duurzame energie. Te vaak zit de industrie in een negatieve hoek, maar industrie is juist een cruciaal onderdeel van de oplossing. We zijn een kei in innovatie en door te investeren in innovatieve technologie op het gebied van verduurzaming kunnen we de beste worden, en tegelijkertijd klimaatverandering aanpakken.”

Een sterke industrie is belangrijker dan ooit. Bijna alles wat we dagelijks gebruiken komt voort uit de industrie: van kleding tot levensmiddelen, huishoudelijke apparaten, wasmiddel en van medicijnen tot verf. De industrie zorgt direct en indirect voor meer dan een miljoen banen in Nederland en is ontzettend belangrijk voor onze economie. Met de verduurzamingsopgave liggen voor de industrie grote kansen en uitdagingen.

Innoverend verduurzamen

Om de verduurzamingsdoelen in 2030 te halen moet de industrie in de komende periode grote besluiten nemen over kostbare investeringen voor verduurzaming. Nieuwe en verbeterde productiefaciliteiten moeten worden opgebouwd, bestaande productie omgebouwd en fossiele productiefaciliteiten afgebouwd. Daar staat tegenover dat de vraag naar klimaatvriendelijke en circulaire goederen, diensten, machines, energie en infrastructuur in de toekomst alleen maar zal toenemen. Door eerder dan anderen te verduurzamen en oplossingen te realiseren die daarvoor nodig zijn, kan Nederland zich door innovatie blijvend onderscheiden en wereldwijde exportmogelijkheden en verdienkansen benutten.

Maatwerk

Met de maatwerkaanpak kunnen de 20 grootste industriële uitstoters een extra stap zetten om nieuwe duurzame technologieën vorm te geven die leiden tot minder CO2-uitstoot. Daarmee worden bedrijven uitgedaagd zelf met hun ambitieuze plannen te komen om de CO2-uitstoot in hun eigen schoorsteen en elders in de keten te verminderen, en hun impact op de omgeving te verbeteren. Met maatwerk wil het kabinet de onzekerheden, obstakels en vertragende factoren rond verduurzaming zoveel mogelijk wegnemen. Bedrijven moeten wel een visie hebben op hun weg naar klimaatneutraliteit en circulariteit, zodat ze hun activiteiten nu en in de toekomst in Nederland kunnen blijven ontwikkelen. Daarnaast kunnen afspraken gemaakt worden over onder andere energie- en gasbesparing, scholing van technisch personeel, stikstofuitstoot en het matchen van vraag naar en aanbod van elektriciteit.

Het industriebeleid is niet vrijblijvend. Tegenover elke investering van de overheid moet ook een inspanning van de industrie staan om te investeren en te verduurzamen. Het kabinet gaat de Nederlandse industrie ook stimuleren te verduurzamen door regels te formuleren voor circulair gebruik van grondstoffen en zoals eerder aangekondigd door CO2-uitstoot te beprijzen.

Strategische positie behouden

Naast de uitdagingen op het gebied van verduurzaming, nemen de wereldwijde spanningen toe. We willen minder afhankelijk zijn van andere landen. Wanneer slechts een of twee partijen alle belangrijke technologie of grondstoffen in handen hebben, maakt dat Nederland ongewenst kwetsbaar. Voor belangrijke delen van onze industrie moeten we dus zelf ook een onmisbaar stuk van de puzzel in handen hebben. Denk bijvoorbeeld aan de industrie van microchips en opkomende technologieën als quantum computing, waterstoftechnologie en fotonica. Samenwerking met andere Europese landen is daarin cruciaal. Bijvoorbeeld in het grootschalige Europese project (IPCEI) voor een krachtige waardeketen in het opwekken, gebruiken, opslaan en transporteren van waterstof, als vervanging van fossiele energie. Ook komt het kabinet met een strategie voor kritieke grondstoffen.

Gericht investeren

Voor het stimuleren van technologische innovatie binnen de industrie en voor het opleiden en omscholen van talent maakt het kabinet gebruik van het Nationaal Groeifonds van 20 miljard euro. Het Nationaal Groeifonds investeert in projecten op het gebied van Kennisontwikkeling en Onderzoek, ontwikkeling en innovatie. Voor de maatwerkafspraken is 3 miljard euro beschikbaar.

[ad_2]

Source link

[ad_1]

Revolt, de Nederlandse start-up gespecialiseerd in elektrische oplaadpunten, gaat een meerjarige samenwerking aan met Volkswagen Bedrijfswagens. Om de transitie naar duurzame mobiliteit mogelijk te maken is de inzet van betaalbare en innovatieve laadvoorzieningen van essentieel belang. Bij de aanschaf van de nieuwe elektrische Volkswagen ID. Buzz Cargo – en toekomstige elektrisch aangedreven modellen – kunnen klanten nu direct bij de Volkswagen Bedrijfswagens-dealer terecht voor een passende laadoplossing van Revolt.

Samen op weg naar Zero Emission Zones 

Tientallen steden in Nederland – waaronder Amsterdam en Rotterdam – stellen vanaf 2025 Zero Emission Zones in. In deze binnenstedelijke gebieden worden bestel- en vrachtvoertuigen met verbrandingsmotor geweerd. Elektrische bedrijfswagens zijn vanaf dan noodzakelijk om in deze gebieden te kunnen blijven werken. Met het vandaag aangekondigde partnership helpt Revolt ondernemers die kiezen voor Volkswagen Bedrijfswagens op deze weg naar zero emission. “Wij geloven dat de toekomst van mobiliteit schoon, betaalbaar en beschikbaar voor iedereen moet zijn,” aldus Rutger Bosch, mede-oprichter van Revolt. “Met ons ecosysteem van alles-in-één laad- en energieoplossingen helpen we ondernemers elektrisch te rijden en zo hun CO2-voetafdruk te verkleinen. De samenwerking met Volkswagen Bedrijfswagens versnelt de duurzame transitie en draagt bij aan onze missie om altijd en overal schone energie beschikbaar te maken. 

Laadinfrastructuur: uitdaging van de toekomst 

Wagenparken zijn in sneltreinvaart aan het verduurzamen: het aantal elektrische auto’s steeg afgelopen jaar met 38 procent (CBS, 2021). PwC voorspelt dat er in 2030 meer dan 1,9 miljoen elektrische auto’s in Nederland rijden. Meer elektrische auto’s betekent meer en slimmere laadinfrastructuur. “Wij merken dat veel van onze klanten klaar zijn voor een beslissende stap op weg naar duurzaam ondernemen. Maar voor veel ondernemers blijven laadpalen op de parkeerplaats een uitdaging,” verklaart Robert Jan van den Berg, Managing Director van Volkswagen Bedrijfswagens. “Met Revolt hebben we een partner gevonden die onze klanten daarbij perfect kan ondersteunen. Met de combinatie van een CO2-neutrale wagen en slimme laadpalen bieden we een totaaloplossing en zijn ondernemers klaar voor de toekomst. 

Over Revolt: alles-in-één laadoplossingen op maat 

Revolt is een pionier in de elektrische mobiliteitsindustrie en biedt slimme en duurzame alles-in-één laadoplossingen. De Revolt-service is beschikbaar via zorgeloze abonnementen en omvat alle diensten, van advies en installatie tot jaarlijks onderhoud. 

Revolt-laders zijn ontworpen met het oog op gemak en duurzaamheid. Ze combineren stijlvol design met high-end technologieën zoals load balancing en smart charging, welke bijdragen aan de toekomst van een robuust en duurzaam elektriciteitsnetwerk. Revolt is er trots op bij te dragen aan de radicale transitie die nodig is om duurzame mobiliteit de toekomst in te loodsen. Zie www.revoltincharge.com voor meer info. 

[ad_2]

Source link

[ad_1]

Enexis Netbeheer en PowerField hebben een nieuw soort overeenkomst afgesloten, waarbij PowerField een flexibele toegang heeft tot transportcapaciteit van het elektriciteitsnet op de momenten dat die capaciteit beschikbaar is. Door gebruik te maken van dit tijdgebonden contract kan PowerField haar bestaande zonnepark in Emmen uitbreiden door daar een tweede zonnepark op aan te sluiten, terwijl dat in de huidige situatie niet mogelijk zou zijn. In Meppel kan PowerField haar bestaande vaste aansluiting op momenten verkleinen, waardoor er transportcapaciteit beschikbaar komt voor aanvragers die op de wachtlijst staan. Het is voor het eerst dat Enexis Netbeheer dergelijke tijdgebonden contracten aanbiedt. Hierdoor kunnen duurzame initiatieven doorgang vinden waar in de huidige situatie geen transportcapaciteit beschikbaar voor zou zijn.

In Nederland wordt steeds meer elektriciteit verbruikt en teruggeleverd. Daardoor wordt in steeds meer delen van het Enexis-gebied de maximale belastbaarheid van het elektriciteitsnet bereikt. Om extra ruimte te creëren, moet de netcapaciteit worden uitgebreid, bijvoorbeeld door het bijbouwen of verzwaren van stations en het leggen van dikkere kabels. Dergelijke uitbreidingen duren inclusief voorbereiding en vergunningentrajecten soms wel zeven jaar. Het is dan ook belangrijk om de capaciteit van het bestaande net efficiënter te gebruiken.

Enexis Netbeheer is daarom vorig jaar begonnen met de ontwikkeling van tijdgebonden contracten. Door de inzet van dit type contract is het mogelijk om de beschikbare capaciteit van het elektriciteitsnet ook buiten de piekmomenten maximaal te gebruiken. Door deze tijdgebonden contracten wordt de beschikbare capaciteit van het elektriciteitsnet optimaal benut en kunnen nieuwe duurzame initiatieven worden aangesloten. Wanneer een tijdgebonden contract gecombineerd wordt met batterij-opslag, kunnen er tot wel vier keer zoveel zonnepanelen aangesloten worden achter dezelfde aansluiting. Voor partijen die door middel van een tijdgebonden contract aangesloten zijn op het elektriciteitsnet geldt dat Enexis geen financiële vergoeding uitkeert voor de beperkingen die in dit contract zijn vastgelegd.

Emmen

Het bestaande zonnepark van PowerField in Emmen heeft op dit moment een capaciteit van 4,8 MW. PowerField wil een nieuw zonnepark bouwen in Valthermond en dit aansluiten op de bestaande aansluiting. Hiervoor heeft het maximaal 12 MW extra transportcapaciteit nodig. Omdat er geen reguliere transportcapaciteit meer beschikbaar is, maakt PowerField gebruik van een batterij om hierin het op piekmomenten teveel aan opgewekte stroom op te slaan. Daarnaast wordt er gebruik gemaakt van een tijdgebonden contract, zodat PowerField alleen tijdens vastgestelde tijdsvensters meer stroom mag terug leveren dan de 4,8 MW van de bestaande aansluiting. Op die momenten kan de batterij ingezet worden om terug te leveren aan het elektriciteitsnet.

Meppel

In Meppel is aan PowerField 36 MW netcapaciteit toegekend voor een nog te bouwen zonnepark. Door ook hier een batterij te plaatsen, heeft PowerField slechts 25 MW nodig op de piekmomenten. De resterende 11 MW wordt teruggegeven aan Enexis. Deze wordt vervolgens via een tijdgebonden contract gecontracteerd, waardoor PowerField alleen tijdens vastgestelde tijdsvensters 36 MW transportcapaciteit beschikbaar heeft en tijdens de piekmomenten 25 MW. Op momenten dat er geen 36 MW beschikbaar is, wordt de batterij benut voor het opslaan van de opgewekte stroom. Doordat PowerField hiermee 11 MW vaste transportcapaciteit minder nodig heeft, komt er capaciteit beschikbaar voor nieuwe duurzame initiatieven. Enexis zal deze aan partijen toekennen op basis van de volgorde op de wachtlijst.

Han Slootweg, directeur Asset Management Enexis Netbeheer: “Tijdgebonden contracten zijn een goed voorbeeld van een innovatieve oplossing die we samen met onze klanten hebben ontwikkeld. Ik ben er trots op dat we samen met PowerField het voortouw nemen om deze oplossing in praktijk te brengen. Hierdoor kunnen we het elektriciteitsnet veel beter benutten, waardoor we ook nog meer nieuwe duurzame initiatieven kunnen aansluiten. Groot voordeel daarbij is dat er geen financiële compensatie vanuit Enexis aan de orde is, zodat de netbeheerder geen extra kosten maakt voor het creëren van extra aansluit- en transportmogelijkheden.

Ivo van Dam, CTO PowerField: “Zonneparken leveren een significante bijdrage aan de verduurzaming van Nederland, maar het opwekken van zonnestroom trekt op momenten ook een grote wissel op de capaciteit van het elektriciteitsnet. Ook al zijn de netbeheerders verantwoordelijk om het netwerk uit te breiden, vind ik dat ook wij als zonneparkeigenaar verantwoordelijkheid moeten nemen om een bijdrage te leveren aan het optimaal benutten van de beschikbare capaciteit. Ik ben blij dat we samen met Enexis deze creatieve oplossing hebben gevonden.”

[ad_2]

Source link

[ad_1]

Bij bedrijven die werken met de CO2-Prestatieladder komt de energietransitie in de volle breedte op gang. Er is een sterke toename in de opwek van energie en de elektrificatie van mobiliteit en mobiele werktuigen. Ook zijn maatregelen om kantoren van het gas af te krijgen in opkomst. Dat en meer blijkt uit de Rapportage Maatregellijst 2021 van de CO2-Prestatieladder (een initiatief van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen (SKAO)). Maar of het nu snel genoeg gaat, dat blijft nog de vraag.

Bijna 1 op de 5 organisaties die de CO2-Prestatieladder heeft geïmplementeerd, maakt inmiddels werk van eigen opwek bij bedrijfspanden. Bij kantoren is dit inmiddels zelfs 1 op de 3. In praktisch alle gevallen gaat dit om zonnepanelen. Deze groei is hard gegaan de afgelopen jaren. Gijs Termeer, directeur bij SKAO: “We zien ook dat een CO2-managementsysteem zoals de CO2-Prestatieladder werkt. Het wordt tijd dit breder in Nederland te stimuleren. Zo wordt het écht onderdeel van hun beleid en besparen we energie op die plekken waar het ertoe doet. Dus een bouwbedrijf zet vooral in op emissieloos materieel, zo’n 80 tot 90% van die CO2-footprint (het kantoor zit vaak rond de 5%). Een productiebedrijf kijkt vooral naar zijn productieproces. De motivatie is dan dus niet alleen om een overheidsmaatregel af te kunnen vinken, maar om samen na te denken waar we het verschil kunnen maken.”

Toename elektrificering mobiliteit en mobiele werktuigen

Voor mobiliteit, transport en andere bouwactiviteiten is elektrificatie een belangrijke reductiestrategie. In de Maatregellijst begint dit zichtbaar op gang te komen. Het aantal organisaties dat tenminste één mobiel werktuig in gebruik heeft, is in 2021 meer dan verdubbeld. Ongeveer 1 op de 5 organisaties die mobiele werktuigen heeft, heeft nu tenminste één elektrische machine. Bijna een derde van de organisaties heeft inmiddels tenminste 5% van hun auto’s elektrisch, een toename van 45%. Bij meer dan een tiende is dit al meer dan 15%.

Opkomst gasloze kantoren, maar Label C blijft achter

Een nieuwe maatregel op de Maatregellijst in 2021 is het gasloze kantoor. Al 140 organisaties gaven aan daar werk van te maken. Volgens de wet moeten op 1 januari 2023 alle kantoren Energielabel C hebben. Implementatie van deze maatregel neemt langzaam toe, maar volgens de Maatregellijst heeft op dit moment nog slechts 33% van de organisaties een gemiddeld Energielabel C of beter voor hun gebouwen. Dit aantal groeide dan wel met 25% in 2021, maar het betekent ook dat er nog zeker twee derde niet aan de wettelijke verplichting van 1 januari 2023 voldoet. Termeer: “Het is natuurlijk ook de vraag of hier de grootste winst te behalen valt. Het kantoor is nu eenmaal niet de plek waar een groot aantal organisaties de meeste reductie kunnen halen. De focus moet liggen op het primaire proces, waar de meeste energie gebruikt wordt. We verwachten wel dat er door de oorlog in Oekraïne nog meer drang komt naar energiebesparing en elektrificatie.”

Over de Maatregellijst

De ruim 1.200 certificaathouders op de CO2-Prestatieladder (in totaal ruim 5.000 organisaties) rapporteren jaarlijks over de genomen en geplande maatregelen om CO2 te reduceren. Gezamenlijk gaat het inmiddels om bijna 30.000 maatregelen. Gemiddeld zo’n 25 per organisatie. De Maatregellijst geeft een basis waarmee organisaties zich kunnen vergelijken met andere organisaties met vergelijkbare bedrijfsactiviteiten. Voor organisaties die beginnen met de CO2- Prestatieladder kan de lijst ook ideeën opleveren voor mogelijk te nemen maatregelen.

Over de CO2-Prestatieladder

De CO2-Prestatieladder is het duurzaamheidsinstrument van Nederland dat bedrijven en overheden helpt bij het reduceren van CO2 en kosten. Binnen de bedrijfsvoering, in projecten én in de keten. De Ladder wordt als CO2-managementsysteem en als aanbestedingsinstrument gebruikt. De CO2-Prestatieladder is oorspronkelijk in 2009 ontwikkeld door ProRail en sinds 2011 in eigendom en beheer van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen (SKAO).

[ad_2]

Source link

[ad_1]

IKEA Hengelo plaatst 3.460 zonnepanelen op de parkeerplaats en wekt daarmee ongeveer 75% van zijn eigen stroomverbruik op. De vestiging creëert extra oppervlakte voor de panelen met zogenoemde zonnecarports boven de parkeerplaatsen. IKEA heeft wereldwijd als doel om in 2025 al zijn panden 100% op hernieuwbare energie te laten draaien. Alle IKEA vestigingen en het distributiecentrum in Nederland hebben zonnepanelen op of rondom de winkels geplaatst. De in totaal meer dan 50.000 zonnepanelen wekken samen 30 tot 40% van het energieverbruik van IKEA Nederland op.

De zonnepanelen van IKEA Hengelo wekken 1.8 megawattpiek per jaar op. Dat is ongeveer 75% van het stroomverbruik van de vestiging en staat gelijk aan het gemiddelde jaarlijkse verbruik van 650 huishoudens. Hermen Schutte, Market manager IKEA Hengelo: “We zijn er trots op dat we zonnecarports gebruiken om energie op te wekken. We laten hiermee zien dat je niet beperkt bent tot het plaatsen van zonnepanelen op een dak en hopen andere bedrijven in de omgeving hiermee te inspireren. We nodigen hen graag uit om bij ons langs te komen zodat we onze ervaringen kunnen delen en in gesprek kunnen gaan over het verduurzamen van onze regio.”

Het plan voor de plaatsing van deze zonnepanelen is samen met de gemeente Hengelo tot stand gekomen en sluit aan bij de duurzaamheidsdoelstellingen van de gemeente. Wethouder van Duurzaamheid en Milieu, Claudio Bruggink: “Ons doel is om in 2050 als gemeente alleen nog energie te verbruiken die in Hengelo is opgewekt. We zijn blij dat bedrijven als IKEA zich binnen onze gemeente inzetten om sterk te verduurzamen. Dit innovatieve project is een mooi voorbeeld van wat er allemaal mogelijk is op dat vlak.”

Klimaatpositief

In 2021 plaatste IKEA Amersfoort als eerste vestiging wereldwijd zonnepanelen op de gevel van het gebouw en IKEA Eindhoven zonnecarports op de parkeerplaats – dit omdat de daken al vol lagen met zonnepanelen. Daarnaast was Amsterdam de tweede stad ter wereld waar IKEA uitstootvrij bezorgt. Door het veiligstellen van een zo kort mogelijke rijafstand naar klanten kan IKEA de ambitie waarmaken om in 2025 100% emissievrij te bezorgen in het hele land. In 2030 heeft IKEA de ambitie volledig van het gas af te zijn, en draaien ook de leveranciers in de keten op groene energie.

De stappen die IKEA Nederland zet op het gebied van hernieuwbare energie dragen bij aan de doelstelling van het Zweedse woonwarenhuis om in 2030 honderd procent circulair en klimaatpositief te zijn. De totale CO2-uitstoot van IKEA is mede door het gebruik van hernieuwbare energie in 2021 wereldwijd met 1,6 miljoen ton gedaald. Dit is een afname van 5,8% ten opzichte van 2016.

Foto: Claudio Bruggink (Wethouder Duurzaamheid en Milieu gemeente Hengelo) en Hermen Schutte (Market Manager IKEA Hengelo) 

[ad_2]

Source link

[ad_1]

Shell heeft een definitieve investeringsbeslissing genomen voor de bouw van Holland Hydrogen I, de grootste groene waterstoffabriek van Europa. Naar verwachting is de fabriek in 2025 operationeel.  De 200 MW elektrolyser wordt gebouwd op de Tweede Maasvlakte in de Rotterdamse haven en produceert 60.000 kilogram hernieuwbare waterstof per dag.

De hernieuwbare stroom voor de elektrolyser komt van Hollandse Kust (noord), het windpark op zee dat deels eigendom is van Shell.

De groene waterstof bevoorraadt het Shell Energy and Chemicals Park Rotterdam straks via de HyTransPort-pijpleiding. In de raffinaderij vervangt het een deel van het grijze waterstofgebruik, waarmee de productie van energieproducten zoals benzine, diesel en kerosine gedeeltelijk koolstofvrij wordt. Naarmate er meer waterstoftrucks op de markt komen en het netwerk van waterstofvulpunten voor zwaar vervoer groeit, kan de levering van groene waterstof ook hierop worden gericht om te helpen bij het koolstofvrij maken van het wegvervoer.

“Holland Hydrogen I laat zien hoe nieuwe energieoplossingen kunnen samenwerken om te voldoen aan de maatschappelijke behoefte aan schonere energie. Het is ook een ander voorbeeld van Shells eigen inspanningen en toewijding om tegen 2050 een netto-emissievrij bedrijf te zijn”, stelt Anna Mascolo, Executive Vice President Emerging Energy Solutions bij Shell. “Hernieuwbare waterstof speelteen cruciale rol spelen in het energiesysteem van de toekomst en dit project is een belangrijke stap om dat potentieel te benutten.”

Shell wil bijdragen aan de ontwikkeling van een wereldwijde waterstofeconomie door kansen te ontwikkelen in de productie, opslag, transport en levering van waterstof aan eindklanten. De start van de bouw van Holland Hydrogen I is een belangrijke mijlpaal op die reis, niet alleen voor Nederland, maar voor Shell wereldwijd.

Foto: Credit: Plotvis

[ad_2]

Source link

[ad_1]

29 grote bedrijven, waaronder ING, Schiphol en Unilever, schieten ernstig tekort als het gaat om hun klimaatplannen. Dit blijkt uit de vandaag gepresenteerde Klimaatcrisis-Index, een onderzoek van NewClimate Institute in opdracht van Milieudefensie. ¨Dit onderzoek laat zien dat deze bedrijven op ramkoers liggen met het klimaat en klimaatafspraken bij lange na niet halen¨, aldus Donald Pols, directeur van Milieudefensie.

De milieuorganisatie had om de plannen gevraagd, nadat de rechter in de rechtszaak tegen Shell bepaalde dat vervuilende bedrijven een grote verantwoordelijkheid dragen in het tegengaan van gevaarlijke klimaatverandering. Om aan de doelstelling van maximaal 1,5 graad opwarming van de aarde te voldoen, moet in de klimaatplannen staan hoe bedrijven 45% CO2-reductie realiseren voor 2030. Uit het onderzoek van NewClimate Institute blijkt dat deze 29 bedrijven gemiddeld niet verder komen dan 19% CO2-reductie voor 2030.

Geen transparantie

Het onafhankelijke onderzoeksbureau NewClimate Institute heeft onder andere onderzocht hoe transparant bedrijven zijn als het gaat om hun absolute uitstoot. Ook is gekeken naar de kwaliteit van de klimaatplannen. Geen enkel bedrijf in de Klimaatcrisis-Index geeft een volledig beeld van al hun uitstoot. Scope 3, de uitstoot van de diensten of producten die een bedrijf in- of verkoopt, is nauwelijks in beeld terwijl het gemiddeld 80% van de uitstoot is. Doordat bedrijven geen volledig beeld hebben van de uitstoot in de gehele keten, schuiven ze een overgroot deel van hun verantwoordelijkheid onder het tapijt. ¨De klimaatcrisis vraagt om concrete en haalbare plannen. De tijd van groene praatjes is voorbij, het gaat nu om de uitvoering. We zien duidelijk dat deze bedrijven de doelen uit het klimaatakkoord van Parijs niet halen. Ze moeten zich nog hard inspannen om gevaarlijke klimaatverandering te stoppen¨, aldus Pols.

Belastinggeld

Milieudefensie is blij dat het kabinet miljarden uittrekt om te investeren in het tegengaan van klimaatverandering, maar dit geld mag volgens de milieuorganisatie niet terecht komen bij bedrijven die doorgaan met het vervuilen van de wereld. Pols: ¨Er moet geen cent van ons belastinggeld naar deze bedrijven zonder een goed klimaatplan. Nu investeren in deze vervuilende bedrijven is als geld gooien in een bodemloze put.¨ Daarbij moeten bedrijven ook oog hebben voor de toekomst van hun werknemers. Klimaatmiljarden moeten volgens Milieudefensie rechtvaardig worden geïnvesteerd in onder andere het tegengaan van energiearmoede en het verduurzamen van woningen.

Financiële instellingen

In de Klimaatcrisis-Index zijn ook de klimaatplannen van acht financiële instellingen doorgerekend. Het blijkt dat de uitstoot van hun investeringen gemiddeld 700 keer groter is dan de uitstoot van hun kantoren. Pols: ¨Voor een bank of pensioenfonds is het vele malen makkelijker om hun vervuilende uitstoot te verkleinen. Ze produceren en verkopen geen eigen producten, dus voor hen geldt: doe geen zaken meer met bedrijven die gevaarlijke klimaatverandering blijven veroorzaken.¨ Ook tegenover de klanten van pensioenfondsen en banken is dit onverantwoord. ¨Als ze ons geld blijven investeren in fossiele projecten, zien we dat straks nooit meer terug¨, aldus Pols.

Juridisch onderzoek

Over een jaar presenteert Milieudefensie opnieuw de Klimaatcrisis-Index. Bedrijven moeten tot die tijd vaart maken met het verbeteren en uitvoeren van hun klimaatplan, maar er is meer nodig. Pols: ¨Daarom starten we nu met juridisch vooronderzoek en blijven we met hen in gesprek.¨ Milieudefensie hoopt dat bedrijven zelf eindelijk het belang inzien van een toekomstbestendig klimaatplan. Een rechtszaak voeren is voor hen een middel, geen doel. ¨Wij zijn er niet om rechtszaken te voeren, maar om gevaarlijke klimaatverandering te stoppen. Als het nodig is zijn we wel degelijk bereid en in staat nieuwe rechtszaken te starten¨, aldus Pols.

Download de Nederlandse samenvatting en de factsheet

[ad_2]

Source link

[ad_1]

De Scandinavische energieleverancier Tibber heeft de Nederlandse markt betreden. Tibber werkt met dynamische prijzen, waarmee de consument zijn energieverbruik kan afstemmen op de energieprijs van het moment. De energieleverancier helpt met het verminderen van stroomverbruik door slimme oplossingen in een eigen app.

Tibber is afkomstig uit Noorwegen en Zweden en is sinds 2020 ook actief in Duitsland. Na een testperiode, begin dit jaar, rolt de energieleverancier zijn diensten uit over heel Nederland.

Bestaande model op energiemarkt omdraaien

Met dynamische prijzen betaalt de consument de inkoopprijs van stroom die dat uur geldt. Het is een alternatief voor variabele of vaste prijzen, die op dit moment gemiddeld erg hoog liggen en je niet de mogelijkheid bieden om te profiteren van prijsverschillen gedurende de dag. Rens Schoorl, Country Manager Nederland van Tibber: ‘Die fluctuaties kunnen flink oplopen. Het grootste prijsverschil binnen één dag in mei was bijvoorbeeld 37 cent. De gemiddelde stroomprijs bij Tibber lag de afgelopen zes maanden dan ook 41 procent lager dan de tarieven die grote spelers op de energiemarkt momenteel aanbieden. Bij Tibber draaien we het bestaande model op de energiemarkt om. Wij verdienen niet aan stroom, maar bieden de consument de inkoopprijs per uur. De slimste, goedkoopste en groenste energie is de energie die je niet verbruikt. Daarom geven wij constant inzicht in het verbruik en stimuleren wij consumenten om hun stroomverbruik te verminderen. Daarmee bieden wij een eerlijk en voordelig alternatief voor de oplopende prijzen van veel andere leveranciers.’

Besparen op stroomverbruik en energierekening

Naast groene stroom tegen inkoopprijzen levert Tibber slimme oplossingen in een app. Zo kun je bijvoorbeeld een elektrische auto koppelen aan de app, die automatisch bepaalt wanneer het het voordeligst is om op te laden. Daarnaast laten de inzichten en analyses in de app je zien hoe je stroomverbruik zich verhoudt tot dat van andere huishoudens, wat de meeste stroom verbruikt in je huis en waar je op kunt besparen. Hiermee krijgt de consument zelf controle en inzicht in zijn stroomverbruik. Schoorl: ‘Door de oplopende energieprijzen en de noodzaak om de komende jaren meer groene stroom van eigen bodem op te wekken, moeten we op een andere manier met stroom omgaan. We zien in Zweden, waar we al een aantal jaar actief zijn, dat consumenten gemiddeld 64 procent besparen op hun stroomkosten wanneer ze hun stroomverbruik sturen van de duurste naar de goedkopere uren. Bewuster omgaan met stroom en er tegelijkertijd minder voor betalen, gaan hier hand in hand.’

 Over Tibber

Tibber is een digitale energieleverancier die huishoudens helpt hun stroomverbruik te verminderen met slimme technologie. Tibber verandert de energiesector door geen winst te maken op de stroom die zij levert. In plaats daarvan levert Tibber groene stroom tegen de inkoopprijs per uur via een slimme app. De Tibber-app en slimme digitale oplossingen helpen klanten om volledige controle over hun stroomverbruik te krijgen. Tibber levert alleen stroom, omdat zij gelooft in een toekomst zonder gas. Bij Tibber betaalt de consument maandelijks een vast bedrag van 3,99 euro. Voor dat bedrag krijg je een slim energiecontract, kun je producten in de Tibber Store met korting aanschaffen en slimme apparaten integreren in de Tibber-app om je stroomverbruik te verminderen.

[ad_2]

Source link

Berichten paginering